右下ネジ舐めてるのでダブルナットで慎重に外します。 左右の長さが異なる為、間違わないように気をつけて！ ガスケットも付け替えて交換終了ですな！

フロントカウルを外します。 シャッターキーはネジ1個で外れます。 キーシリンダーはナットと特殊なネジを外します。 メインキーシリンダーを外してキーナンバーの打刻を探しましたか有りません。 カギ屋さんで覗きで作ってもらうか、安いキーセットを中古で…

曲がったレバーを修正してたら折れました。 レバー左右の交換です。

まずはエアフィルターの交換です。 このスポンジタイプ古くなるとポロポロになります。 最悪は粉状になり噴射ポンプを塞ぎ 始動困難になります。 お次はプラグ交換 濃い感じ 最後にオイル交換したら試乗して確認します。

車体からホイルを外します。 先端が鋭くなると走行がギクシャクします。 スプロケットはキタコの42Tで純正サイズです。 フロントのスプロケットも交換します。 チェーンも新品にします。 乗りっぱなしの車体は部品代で2〜3万円かかりますな！ 元に組んで作業…

注文したベルトが来たので交換作業です。 ベルトを付けるにはクラッチフェイスを広げるのに、だいぶ力がいります。センタースプリングが強い クラッチも交換時期ですな！