セルスイッチを押した時たまにカチッと セルモーターが回らない場合リレーの不良を疑います。 ステップボードの蓋を開けるとバッテリー横にリレーは有ります。 接触不良やリレー交換で解消する場合も有りますがセルモーターが悪くなる事もあります。

あれこれ外していきます。

うーん、半開から全開で吹け上がりが悪い。再度キャブ開けて洗浄しましたが詰まりは無い。 プラグも新品に交換CR7Eです。 セッティングが出てない感じですね。 次はジェットの交換かな。

走行中にゴロゴロ異音がすごい！ ロアアームとハブナックルの接続部のボールジョイントが外れてました。 おかげてシャフトブーツは破れベロベロ 圧着されてる部品なだけに不思議に思いますが、RN1に良くありがちな不良のようです。 中古で部品あるかな〜

ドレンボルトは17mmでオイル量は1.4Lです。 黒く汚れてますな。 朝から霧がすごい！

その前にもう一度、穴とゆう穴はキャブクリーナー(泡タイプ)で洗浄します。 ジェットニードルを付け替えます。 あとは元に戻していきます。 部品の組み合わせを忘れないようにします。 このバネどこ？順番は間違えないように 部品展開図も参考にしてください…

ビーノのライト球交換はインナー側のネジ2本とライト下にヤマハエンブレムの中にボルトが入ってます。 あとはライトカバーの爪を折らないように外します。 LOが点きません。 見た感じは切れて無いように見えますがテスターで確認したら切れてます。 H1バルブ…

インシュレーター亀裂はゴムの劣化で良くある事ですな 二次エアーでアイドリング不安定や始動しにくいので交換の必要がありますな まずキャブを外す必要があります。 エアクリーナBOXを後ろにズラす為に固定されてるボルトを外します。 キャブとエアクリーナ…

エリミネーター125 バッテリー上がりで始動しません。 バッテリーはYB9-Bです。 最近のバイクには密閉タイプのバッテリーがほとんどですが、このタイプはバッテリー液が減ると補充してやらないといけません。 バッテリー交換でセル始動しました。

今日はクラウンのタイヤ左前がパンクしてました。 溝も無かったので4本全部、社外アルミから純正に戻そうと思います。 しかし純正ナットが無い！ 知人に電話「あるよ」 社外ホイールナットと純正のナットは違いますので純正のホイールナットを知人から譲って…

乗りっぱなしのトゥデイ 最近エンジン始動しにくいのでバッテリー、プラグ、オイル、エアフィルター新品に交換します。 汚れてます。 ついでにキックの戻りが悪いのでキックギアの洗浄とグリスアップで良くなりました。

アドレスv125 ホイールベアリングにガタが出ていたのでホイール、タイヤ、エアバルブ、ベアリング左右の交換です。 ベアリングは破損してますね。 右側も交換です。 ベアリングの卸問屋さんに品番で買いに行きました。元々は6200LU台湾製が着いてました。購…

ヤフーで落札した中古のメーターギアが届いたので交換しました。

中に見える白いギアが舐めて噛み合わなく動きが硬いです。